-
14 февраля 2025 года TOYO TIRE Co., Ltd. (Toyo Tire) провела заседание совета директоров, чтобы обсудить продажу своего китайского завода. Японский производитель шин подписал соглашение о передаче акций
-
Недавно компания Michelin официально представила два новых флагманских продукта для рынка роскошных мотоциклов-Road W GT и Power Shift.
-
В 2024 году многие шинные заводы сходят с ума, сталкиваясь с изменениями цен на сырье. Начиная с третьего квартала, цены на шины начали расти и взлетать-рост за один квартал достиг или даже превысил 30%.
-
Недавно были опубликованы данные о доле рынка шин США за 2024 год. Double Coin продолжит доминировать на североамериканском рынке замены легковых шин в 2024 году.
-
В 2024 году китайские шины сместили 70% доли продаж на европейском рынке; также в 2024 году китайские шины заняли 40% доли импорта на рынке США.
-
В том числе двухколесные шины, шины для легковых автомобилей и шины для грузовых автомобилей, существуют десятки тысяч китайских марок шин.
-
Глобальная сертификация по раскрытию экологической информации имеет еще одну хорошую новость! 7 февраля CDP (Центр глобальных исследований экологической информации), международно признанный некоммерческий орган по раскрытию экологической информации.
-
Милан, 10 февраля 2025 г.-Уже седьмой год подряд компания Pirelli входит в число мировых лидеров в борьбе с изменением климата, будучи включенной CDP в список «Климатический индекс A» 2024 года. Международная некоммерческая организация, которая собирает и анализирует экологическую информацию о более чем 24 800 компаниях.
-
Начиная с 2022 года, всесезонные шины неожиданно стали популярными! Тенденция к тому, чтобы всесезонные шины продавались лучше, распространилась из Европы в Северную Америку.
-
Поскольку Hankook, Kumho и Nexen, три крупнейшие корейские шинные компании, последовательно выпустили свои годовые финансовые отчеты за 2024 год, ландшафт отраслевой конкуренции показал новую тенденцию развития.
-
Последние данные показывают, что в 2024 году Соединенные Штаты импортировали в общей сложности 273 миллиона шин, увеличившись на 7,3% в годовом исчислении.
-
В 2024 году Европа стала целью закрытия заводов для крупных шинных компаний. Шинные гиганты, такие как Michelin и Goodyear, последовательно объявили о своем решении закрыть некоторые европейские заводы.
-
В период с 2023 по 2025 год мировая шинная промышленность будет испытывать глубокие перестановки, а иностранные гиганты коллективно сократят свои фронты.
-
На автомобильном вторичном рынке гарантийное обслуживание шин претерпевает сдвиг парадигмы от «ограниченных обязательств» к «пожизненной защите».
-
Благодаря ускорению глобального процесса углеродной нейтральности и интеллектуальной трансформации автомобильной промышленности китайский рынок шин претерпевает беспрецедентные структурные изменения.
